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El 'nuevo' Tren Hotel Barcelona-Cádiz
Renfe - TenFe
Lo que voy a contar a continuación no me lo estoy inventando ni es producto de una confusión. No, es real como que lo he vivido este viernes y domingo. Os explico. Como muchos ya sabéis, y como ya dije en un post hace unos meses, yo cojo el Talgo Tren Hotel de Barcelona a Cádiz, un tren que ha pasado de tener asientos de clase preferente a asientos turistas, menos cómodos pero bastante más económicos. Puesto en una balanza prefiero perder comodidad pero ahorrar dinero.

El tema no es esto último, lo que voy a contar es el nuevo recorrido del tren. Hace unas semanas se nos dijo que habría un cambio importante ya que el trayecto se realizaría por línea de alta velocidad, lo que en teoría supondría un ahorro de tiempo y quedaba por saber el precio extra que se tendría que pagar. Nadie sabía exactamente que pasaría pero algo seguro, no salían billetes a la espera de lo que parecía la entrada de un tren nuevo.

Lo primero que me llamó la atención, cuando ya salieron los pasajes para semanas posteriores, es que el tren salía media hora antes y llegaba a la misma hora de siempre. Llamando a Renfe ellos mismos no sabían el porqué de ello, no tenía lógica. El precio se mantenía, eso si. Quedaba entonces ir a comprobar uno mismo porqué entre Zaragoza y Córdoba había siete horas de trayecto, las matemáticas no cuadraban por ningún lado.

Empieza el viaje, en el tren de siempre pero con un vagón menos de asientos de clase turista. En dos horas estábamos plantados en Zaragoza, todo normal. Entonces la primera cosa rara del viaje: nos meten por el intercambiador de vía para pasar de alta velocidad a convencional, algo muy raro pensando que de Barcelona a Sevilla ya funciona sin problemas el AVE. Visto eso uno empieza a ver claro el tema del tiempo y que todo está pensado para que se pueda pasar por Zaragoza y tener una parada comercial más. Sí, así es, pero las sorpresas siguen.

Llegamos a Madrid y nos meten por Atocha (no puedo confirmar al 100% ese dato, iba medio dormido) para desenganchar la máquina y poner otra que tire del tren pero ahora al revés. A mí no me cuadran las cosas, me duermo y sigue el viaje. Cuál fue mi sorpresa al despertarme llegando a Sevilla que veo que estábamos en la vía de alta velocidad, nos habían vuelto a meter en ella en Madrid y claro... la vía del AVE acaba en Sevilla, toca intercambiar vía ¡por tercera vez!. Ya desde Sevilla al Puerto como sólo hay vía convencional no hay más cambios, de haber otra vía hacen un cuarto y quinto cambio.

¿Alguien entiende algo? Lo único que puede ser, a parte de ser una broma, es que lo hagan para no llegar a las 4 de la mañana a Córdoba, hora que debe estar cerrada la estación, digo yo... sino es que no entiendo tanto rollo. Y lo mejor de todo es que ahora se tarda más, como si el viaje no fuese lo suficientemente largo.

Un show, toca esperar si al final el famoso nuevo tren que dijeron se estaba haciendo entra en acción (a Renfe habrá que cambiarle el nombre por TenFe). Cualquier novedad ya os explicaré, esto sólo puede pasar en España.

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^ te fe 23 de febrero de 2009
Autor/a: rafa

amigo, estas en lo cierto ,me paso lo mismo , yo iba a sevilla y llegue 35 minutos tarde de la hora de llegada, reclame, no se si devolveran algo , pero deberian. un saludo


^ ni tren ni hotel, ni ná 2 de marzo de 2009
Autor/a: maria teresa

El 21 de febrero cogí el tren hotel este famoso en zaragoza para llegar a sevilla. Sólo le faltaron los pollos volando por el vagón y alguna que otra cosa más de los años 40. No he viajado en un vagón tan cutre, antihigiénico y.... de todo, que esa noche. El precio es económico, pero hay unas normas mínimas de higiene y comodidad que renfe debería cumplir.
¡¡HORROROSOOOOO!!


^ el tren hotel 25 de abril de 2009
Autor/a: luz

viaje muy mal atendida y ahora no se pero ese costo de 89.30 euros me parece super costoso pra ese servicio no se q me cobraron si ida y vuelta porqueeso agentes de la renfe en sants estacio son de lo malo que hay


^ El Talgo Trenhotel 31 de mayo de 2009
Autor/a:

Hola. Por lo que me informaron en Zaragoza, el Trenhotel Barcelona-Cádiz, circula de la siguiente forma: Barcelona-Zaragoza (Vía de Alta Velocidad) Desde Zaragoza hasta Sevilla, va por vía convencional porque la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla está en mantenimiento por la noche. Luego, desde Sevilla hasta Cádiz, ya no se, pero supongo que también irá por vía convencional.


^ opinion 23 de junio de 2009
Autor/a: nova

me estais asustando me ha costado un paston el viaje a cadiz desde zaragoza.y como sea cutre,,,,la armo.ademas despues de cocger los billetes me di cuenta k sale igual de precio pero 6 horas no 10 llegar a cadiz si cojo zgz-madrid y luego madrid --cadiz.asi k pa otro año ya lo se.lo malo son los horarios hay muy pocos tb desde madrid-cadiz.hoy encima menterado de k ponen los billetes ahora en la web no 62 dias,no 120 dias antes.asi como vamos a pillar algo bueno por la web los k tenemos k rogar para knos den las vacaciones cuando keremos........en fin .vaya españa.


^ Ahora si que habrá nuevo tren hotel 24 de junio de 2009
Autor/a: Davif

Pues eso... que esta semana Renfe estrena nueva flota con el nuevo tren hotel que irá de Barcelona a Cádiz y viceversa por lo que dejaremos atrás los vagones antiguos por unos más modernos y mucho más cómodos. Ya os contaré la experiencia este fin de semana.


^ El núevo, y ahora de verdad, Trenhotel 29 de junio de 2009
Autor/a: David

Aquí adjunto el enlace al artículo sobre el nuevo Trenhotel inaugurado este mes de junio:

http://www.davidegea.com/bloc/es/el-nuevo-y-ahora-de-verdad-trenhotel-barcelona-cadiz/263/


^ tren hotel 30 de noviembre de 2009
Autor/a: jose

no va popr linea de alta velocidad por la noche por que hay un corte de tension y hay k hacer un mantenimiento k empieza desde las 00 hasta las 05 de la mañana. por eso estan los cambiadoresen zaragoza, atocha y mojarabique.


^ ya no funciona 17 de enero de 2010
Autor/a: Ana

Lamento deciros que con los nuevos horarios de Renfe, este tren ha dejado de circular a partir de Febrero, ya no teneis que preocuparos de si es cutre o no.


^ Sí que funciona 17 de enero de 2010
Autor/a: David

Lo que pasa es que no han sacado aún billetes, es típico de Renfe.

Lo que si es verdad es que lo quieren quitar algunos días de la semana como los sábados o martes. Ahora por suerte de cutre nada, es nuevo.


^ Adios Tren Hotel Barcelona-Cádiz 7 de junio de 2010
Autor/a: Rafa

Se confirma que van a suprimir el Tren Hotel Barcelona-Cádiz a partir del 12 de junio de 2010.


^ Es una pena que lo quiten 7 de junio de 2010
Autor/a: David

El otro dá ya lo comentaron que lo quitaban pero no sabía que ya ten pronto. Está muy mal hecho, Cádiz se queda incomunicada desde Catalunya y Aragón. El AVE hasta Sevilla queda corto.


^ Anulación de este tren 9 de junio de 2010
Autor/a: Francisco

Es inaudito e intolerable que un tren que lleva circulando tantos años, antes solo hasta Sevilla y ahora hasta Cádiz, pueda ser anulado sin ningún tipo de anuncio ni explicación. También me han comentado que anulan el Tren Hotel hasta Málaga. ¿Es por ser Andalucía? Cuando pregunté a RENFE por este tema se me contestó que "Este tren iba a sufrir un cambio en el servicio", pero nadie me indicó que lo iban a anular.


^ Supresión de este servicio. 9 de junio de 2010
Autor/a: Josefa

¡Que vergúenza que puedan ocurrir este tipo de cosas sin que nadie de la cara para explicarlo! Es realmente deprimente.


^ trenhotel 10 de junio de 2010
Autor/a: Rafa

Es increible. Hablo con Renfe y les pregunto qué alternativa van a poner para sustituir al trenhotel y me dicen que no hay ninguna prevista. Así que Cadiz incomunicada con Barcelona mediante tren directo. Y no hay nadie de Renfe que exponga ningún tipo de explicación para suprimir el trenhotel.


^ Artículo sobre el Adiós al Trenhotel Barcelona-Cádiz 10 de junio de 2010
Autor/a: David

Hola,

he escrito sobre este tema en este post, para los que deseen seguir comentando la cancelación del servicio entre Barcelona y Cádiz:

http://www.davidegea.com/bloc/es/adios-al-trenhotel-barcelona-cadiz/325/


^ tren hotel 13 de junio de 2010
Autor/a: piedad

Llevo un mes tratando de reservar un billete Barcelona - Cádiz, imposible no estaban a la venta. Finalmente, el pasado viernes, Renfe me comunicó la supresión de este tres de noche con la variante de unos tres de día con horarios imposibles, ya que vivo en un pueblo de Barcelona y voy a un pueblo de Cádiz de vacaciones, con niños pequeños. Lo más extraordinario es que hoy leo en internet que mañana se inaugura un tren hotel Barcelona-Cádiz ¿por qué Renfe no informa antes?, yo ya tengo billete de avión hasta Sevilla y nos hubiese gustado viajar en tren de Barcelona a San Fernando. ¿Por qué en algo tan sencillo nos tienen que complicar la vida. Un cero patatero a los responsables.


^ Tres meses 17 de junio de 2010
Autor/a: José Albiac

Se recomienda poner servicio del Trenhotel Barcelona Cádiz, ida y vuelta, como mínimo los tres meses de verano, ya que económicamente obtendrían beneficios económicos. Se puede entender que durante el resto de año, este serrvicio vaya al 50% pero en epoca estival imposible. Promocionen este tipo de servicio, pues el año 2012 Uds. perderán el tren.
La gestión comercial la están aplicando muy mal.
Cádiz y Andalucia se merecen una atención especial de Cataluña y Aragon.
Muchas gracias por avisar con tiempo.


^ Anulacion sin ninguna explicacion 18 de junio de 2010
Autor/a: Pepe

Acabo de estar mirando la web de Renfe, y en la informacion sobre los trenes que tienen, ya han desparecido totalmente los trenes hotel entre Catalunya y el Sur(en mi caso Córdoba); estoy totalmente indignado, ya que la alternativa, sale mucho mas cara y con unos horarios demasiado concentrados; con la opcion de noche podias aprovechar mucho mas los dias.



^ tren hotel 7 de agosto de 2010
Autor/a: manu

El trayecto entre Zaragoza y Madrid se realiza por vía convencional ya que a esas horas es cuando se realiza el mantenimiento de las vías de alta velocidad. No pueden circular trenes en ese intervalo de tiempo.


^ Ahora vamos en AVE pero sin la "abuela" 11 de septiembre de 2010
Autor/a: Inma

Pues eso, la decisión de Renfe ha sido suprimir definitivamente el trayecto directo Cadiz- Barcelona, Ahora, te vas de Cádiz a Sevilla y en Santa Justa pillas el AVE hasta Barcelona ( una opción que ellos llaman: COMBINADO en Internet, y alguien puede pensar: mira que bien, rapidito y "tó seguío del tiron"... Pues a una servidora le fastidian un par de cositas.

Primero que la magnifica combinación que nos ofrece Renfe es algo así como:
Combinado: sales de Cadiz más o menos a las 7.15 de la mañana, llegas a Sevilla a las 8.45 ( esto si vas rezando en que no se retrase un minuto el tren) y ahora viene la parte de gymcana...

El AVE sale a las 9.00 ( ese sí que no espera), por lo que tú en 15 min. has de recorrerte toda la estación de Sevilla Santa Justa: sube la rampa, busca la via, baja la rampa de la otra vía, encuentra el vagón, sientate y sécate el sudor... en 15 min. y siempre contando que no haya retraso en el tren que te acerca desde Cádiz.

En fin, que si vas con tu maletín a hacer de broker de las finanzas desde Cádiz a Barcelona, pues corres, te aligeras y lo pillas, no llevas maletas, sólo eres tú y tus piernas...

El problema está que si no eres broker, y lo que vas es de viaje con tu abuela, pues no te da tiempo (a no ser que seas Hulk y puedas llevar a tu abuela, tu maleta y la suya en brazos).

La excusa está bien si no te quieres llevar a tu suegra, pero ¿ y si la mujer te cae bien ?---> po entonces te toca ir a Renfe in person a decirle al de la ventanilla que quieres coger el primer tren que sale de Cadiz y pasa por Sevilla ( 5.40 a.m con destino Córdoba) y os puedo jurar que el señor que alli estaba NO me quería dar billete para primera hora, intentando convencerme de que está todo su-per-pen-sa-do para que todo salga redondo y que sí me da tiempo en 15 min.:
Es la primera vez que voy a un sitio y no me quieren vender lo que yo quiero de manera tan descarada...
Me armo de paciencia, le explico que voy con mi abuela, que además de tener 85 años y una muleta, tiene esa peculiar manía de llevarse una maleta tamaño extra-familiar.

Y, lejos de convencerse, me dice que ... es que si por lo que sea Vd. pierde ese tren con la opción de combinado su-per-pen-sando por Renfe, podía coger el AVE que fuera a Madrid, y en Madrid bajar a mi abuela, las dos maletas y subir en otro AVE de Madrid a Barcelona ( superfácil todo para una persona dependiente, su acompañante y las dos maletas...)
Total, que hasta que no salió el "genio flamenco" que vive en mi interior, el señor de la ventanilla seguía intentando convencerme de que el combinado era i-de-al, supongo que para autoconvencerse él mismo del rollazo que estaba contando.

Así que nada, a partir de ahora y en vista del poder de convicción que desarrolla el expendedor de turno, veremos a abuelos gaditanos entrenando por la playa tres meses antes de irse a ver a su familia a Barcelona, porque ya te digo yo, que con el combinado, aunque esté su-per-pen-sa-do, NO LO COGEN

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